POS001    (Posicionador modelo económico)

+ 1 encoder

 

-   Pequeño modelo económico

 

-   Visualizado automático del resto por aserrara la puesta en tensión

 

-   Visualizado de espesores efectivos, del resto por aserrar y de la precisión

 

-   Flotante (e1) y Fijo (e2)  (Cota y Volteo)

 

-   10 preselecciones en cota y volteo afectables a elección y fácilmente modificables

 

-   Bi-velocidad

 

-   Desplazamiento máximo del eje : 5,5 metros

 

Ver las caracteristicas técnicas sobre la plaqueta anexa..

 

POS003    (Posiicionador en Pulgadas)

+ 1 Encoder

 

Además de las ventajas del POS001 :

 

-   Escala métrica y Pulgadas (1/100è de pulgada) con conversión por interruptor

 

 

POS006    (Posiicionador en Pulgadas)

+ 1 Encoder

 

Además de las ventajas del POS001 :

 

-   Escala métrica y Pulgadas (1/100è de pulgada), elegido por parámetros.

 

-   Puesta en memoria de 2 restos por aserrar y rellamada por pulsador exterior

 

DIV001    (Division MODELO 92 standard con 20 programas)

+ 1 Encoder

 

-   Visualizado automático del resto por aserrar a la Puesta en tensión

 

-   Visualizado de espesor efectivo, del resto por aserrar y de la precisión  en mm ó en 1/10 de mm

 

-   Flotante (e1) y Fijo (e2)  (Cota y Volteo)

 

-   10 preselecciones en Cota y en Volteo afectables a elección y fácilmente modificables

 

-   Producto multiple (suma de un producto a enviar a la sierra de reaserrado)

 

-   Petición de un producto en el costero

 

-   Optimización de un producto (posicionado automático sobre el costero correspondiente a un nº entero de productos en función del resto por aserrar )

 

-   20 programas de apilado de cotas después del volteo,antes ó después del mismo

 

-   Rellamada de un programa por su número

 

-   Búsqueda automática del mejor programa en función del resto por aserrar y posicionado sobre el costero correspondiente.

 

-   Optimización en un programa (posicionado automático al interior del programa en función del resto por aserrar)

 

-   Trabajo en bi-corte (tiene en cuenta 2 espesores de hoja : una a la ida y otra al retorno)

 

-   Proceso rápido de ajuste del valor del resto por aserrar

 

-   Retroceso después del corte,en pequeña ó gran velocidad

 

-   Mandos manuales cableados directamente sobre la división

 

-   Ralentizadores antes de los fines de carrera de seguridad cableados sobre la división.

 

-   Ralentizadores y fines de carrera electrónicos

 

-   Salida NPN indicando el fin de posicionado (para automatismo ó seguridad)

 

-   Desplazamiento máximo de bornas : 5 metros

 

-   Calculo automatico de la relación de engranaje, de la inercia del carro y del valor de la referencia a la instalación.

-   Gestion a la 1/10 de mm garantizado hasta 35 kHz y reajuste automático de la referencia cada10 cm

 

-   Detección automática de averias, salvaguarda y numerosos tests de control

 

-   Numerosos contadores : duración de la puesta en tension, distancia recorrida por las torretas, número de Posicionamientos pedidos. número de incidentes...

 

-   Bi-velocidad

 

 

Ver caracteristicas técnicas sobre plaqueta anexa

 

 

DIV001-AI    (MODELO 92 ,salida analógica + entradas potenciométricas)

+ 1 encoder

Además de las ventajas del modelo DIV001 :

 

-    Número de programas llevado a 50

 

-    Salida analóica ± 10V ó de 0V à + 10V permitiendo un control de velocidad, precisión y servoasistencia de Posicionamiento.

 

-    Curva de posicionamiento enteramente parametrable

 

-    Mandos manuales con Potenciómetros cableados sobre la division permitiendo una gran facilidad de alineamiento

 

-    Fines de carrera de seguridad cableados directamente  sobre la division

 

-    Salidasuplementaria permitiendo el cableado de una señal de defecto

 

DIV017-AI    (MODELO 90 division con 4 x 100 programas)

+ 1 encoder

 

Además de las ventajas de los modelos DIV001-AI modelo 90:

 

-    Número de programas llevado a 400. Los programas están unidos 4 por 4 para permitir un corte del tronco por 1/4 de vuelta bajo un mismo número de programa.

 

 

 

DIV018-M, DIV018-AIM    (MODELO 92 division con 7000 pasos de  programas télécargables)

+ 1 encoder

 

Además de las ventajas de los modelos DIV001 ET DIV001-AI serie 92 :

 

-    Número de pasos programados llevado a 7000

-    Número de programas autoadaptativo en función de los pasos utilizados

-    Telecarga de programas

-    Corte del tronco por 1/4 ó1/2 vuelta autorizada

-    Critèrioss de selección de programas por longitudes y calidad

-    Búsqueda automática de programas

-    Conexión prevista con un monitor-terminal de 12"

 

 

DIV222-AI    (MODELO 92 division  con desviación de hoja)

+ 1 encoder, + 1 célula

 

Además de las ventajas del modelo DIV001-AI :

 

-    Regulación de la velocidad del amenaje en función de la desviación de la hoja.

 

 

DIV213-AI   (Division MODELO 92 )

+ 2 encoders

 

Además de las ventajas del modelo DIV001-AI serie 92:

 

-   Petición de Posicionado del Canter por teclado

 

-   Posicionado automático del Canter después de la llamada de un programa de apliado de cotas

 

-   Preselecciones afectables al carro y al Canter

 

-   Retracción automática del Canter al 2º pasaje.

 

-   Contacto exterior de Posicionado del canter

 

-   SSalidas Relés ó analógica paramétrables.

 

DIV201-AI   (Division MODELO 92 )

+ 2 encodeus

 

Además de las ventajas del modelo DIV001-AI :

 

-   Visualizado del producto entre las sierras y de la precisión

 

-   Petición de 2 cotas a la vez,antes ó después del volteo por teclado numérico

 

-   Preselecciones afectables al carro y a la sierra móvil

 

-   Programas de apliado de cotas con borrado automatico du bâti mobile lorsqu'il est inutile

 

-   Sorties relais ou analogique paramétrables.

 

DIV221-AI    (MODELO 92 division standard con ciclo automático)

 + 2 encoders + 3 células

 

Esta división está prevista para pilotar automáticamente el amenaje del carro además de las torretas.

La velocidad del amenaje está regulada en función del tiro provocado por la hoja.

En la versión base, el operario alinea manualmente el tronco a la hoja.

Determina asimsimo el programa de aserrado ó pide cada cota durante el mismo del producto précedente. Puede en cualquier momento volver al control manual.

 

DIV913-AI   (Division MODELO 92 )

+ 2 encoders

 

Además de las ventajas del modelo DIV001-AI serie 92:

 

-    Control de 2 bornas independientes

 

-    Mando de cada borna por potenciómetro

 

-    Contacto de realineamiento automático de bornas

 

-    Servoasistencia de las dos bornas sobrela posición final (sin servoasistencia de velocidad)

 

 

 

 

MUL001-X    (Division MODELO 93) 

 + 1 encoder ó 1 taquimetro por Borna

X = número de bornas móviles

 

 

Esta división para Carro de troncos multibornas independientes se constituye :

 

- de una division pupitre :                                 Tipo PUP510

 

- de 1 módulo de eje , 1 ò 2 bornas :             Tipo MOD511 (1 borna)

                                                                            Tipo MOD512 (2 bornas)          

 

Además de las ventajas del modelo DIV001-AI:

 

-   Mandos independientes de bornas permitiendo de placar cada borna sobre el tronco para una mejor sujección en el aserrado.

 

-   Mandos manuales y rotación de bornas por potenciómetro,facilitando el alineamiento a la hoja.

 

-   Realineamiento automático de Bornas

 

-   Mando de servos en ±10V

 

-   Servoasistencia en posición (Bucle cerrado)

 

-   Servoasistencia en velocidad permitiendo el perfecto sincronismo de desplazamiento de las bornas (PID)

 

-   Precisión asegurada a cualquier velocidad máxima y a cualquier distancia a recorrer.

 

-   Optimización de la velocidad en función de la distancia a recorrer

 

-   Extensión posible : Base de datos, preposicionado por células, ciclo automatico de aserrado (ver documentación separada)

 

-   Número de bornes limitado a 6.

 

 

 

+ POS301-AM      (Division  con SLABBER ò division TANDEM)

 + 1 codeur

 

Además de las ventajas del modelo PUP510 :

 

-   Petición de Posicionado del Canter ó de la sierra por teclado de la división Pupitre

 

-   Posicionamiento automático del Canter ó de la sierra con los programas

 

-   Retracción automática del Canter ó de la Sierra

 

 

Alineamiento automatico de Troncos sobre el carro

 

 

 

 

Este sistema garantiza un alineamiento óptimo del tronco antes del aserrado,y un posicionamiento sobre el mejor descubierto del tronco.

Este sistema se constituye por u conjunto de cámaras matriciales,conectado  a la división para carros de troncos independientes,que fotografia a estos y lo modeliza bajo la forma de un tronco cónico.

 

Ver documentación separada

 

 

 

 

Un calculador de optimización se conecta al sistema  SCANLOG.

Calcula en varias fracciones de segundolla mejor solución de corte en función del tronco cónico modelizado y del programa escogido por el aserrador

El posicionamiento sobre el costero es hecho automáticamente y los posicionamientos siguientes sobre cada producto son llamados por simple validación

 

El tronco puede ser reoptimizado en todo momento y en particular tras un volteo.

 

Ver documentación separada.